Завершился тест-драйв автомобиля на солнечной энергии

Завершился тест-драйв автомобиля на солнечной энергии


Завершился тест-драйв автомобиля на солнечной энергии

Студенты Технологического университета Эйндховена разработали двухместный автомобиль на солнечной энергии Stella Terra.

  • Максимальная скорость внедорожника - 145 км/ч, вес - 1,2 тонны, а запас хода в солнечный день не менее 710 км.

Недавно автомобиль завершил тест-драйв, преодолев расстояние в 1000 км по Марокко и Сахаре.

«Stella Terra должна выдерживать суровые условия бездорожья, оставаясь при этом эффективной и достаточно легкой, чтобы питаться от солнца. Вот почему нам пришлось самим спроектировать для Stella Terra практически все: от подвески до инверторов для солнечных батарей. Мы расширяем границы технологий». (Виссе Бос, менеджер команды Solar Team в Эйндховене)


Автомобиль оснащен перезаряжаемой литий-ионной батареей, которая также позволит ему работать в менее солнечном климате, но на более коротких расстояниях. Уровень энергии, обеспечиваемой солнечными панелями автомобиля, настолько велик, что он может обеспечить достаточно электроэнергии для приготовления пищи и зарядки таких устройств, как телефон или камера.

Было обнаружено, что сделанный на заказ преобразователь автомобиля на 97% эффективно превращает солнечный свет, поглощаемый солнечными панелями, в электрический заряд. «Stella Terra» оказалась на треть эффективнее, чем предполагалось изначально. Наиболее эффективные панели на рынке обычно достигают эффективности около 45%, тогда как эффективность большинства панелей составляет от 15% до 20%.


Бритт ван Хюлст, финансовый менеджер проекта, сказал, что еще предстоит проделать дополнительную работу, прежде чем конструкция сможет выйти на рынок, но она открывает возможности для изучения крупным производителям автомобилей.

Самой большой проблемой для дизайнеров, стремящихся создавать автомобили на солнечной энергии, является ограниченная площадь поверхности, на которой можно разместить панели. Производство высокоэффективных панелей, способных генерировать достаточно энергии для питания транспортных средств на большие расстояния, обходится дорого.