Возрождение велосипеда в Китае

Возрождение велосипеда в Китае


Возрождение велосипеда в Китае

Велосипедное движение возрождается в Китае вместе с новым поколением, благодаря успешному стартапу студентов. 

Парк ярких двухколесных транспортных средств помогает в решении городских заторов и загрязнений атмосферы. Мобильное приложение «Поделись велосипедом» в Китае привлекло огромный венчурный капитал – не менее $100 млн. только на конец 2016 года.

Две молодые фирмы – Mobike и oFo – использовали бизнес-модель в виде мобильного приложения и сумели возродить интерес к велоспорту. Компании вынашивают планы по экспорту идеи по всему миру. 

«Мы сосредоточены на том, чтобы небольшие велосипеды имели большое распространение в городах», – сказал Дэвис Ванг, исполнительный директор Mobike. Компания была запущена в апреле прошлого года в Шанхае, и уже несколько сотен тысяч черно-красных «умных» велосипедов появилось в 13 китайских городах.

Компания Mobike выпустила приложение покадровой графики, которая с помощью системы ГПС отслеживает поездки клиентов.

Клиенты используют приложение, чтобы открыть замок велосипеда. Поездка стоит около 9 рублей в час. Велосипед можно оставить в любом месте для следующего пользователя. 

Как только в Китае у жителей повысился уровень дохода, велосипеды потеряли привлекательность, вырос потребительский спрос на автомобили. Сейчас страна является крупнейшим в мире автомобильным рынком. Города наполнились пробками, существенно ухудшилось качество воздуха, что побудило правительство и граждан искать более экологичные решения.

Стартапы Mobike и oFo убрали для горожан существенные препятствия при использовании велосипедов: заботу о сохранности велосипеда и поиск места для парковки. Его можно оставить в любом месте, где его заберет следующий пользователь. Теперь новое поколение велосипедистов появилось в городах Китая, включая такие крупные города, как Пекин и Шанхай. 

Стартап oFo планирует добавить в этом году 10-15 млн. байков для эксплуатации, говорит главный исполнительный директор Чжан Яньци. Правительство Китая выделило в прошлом месяце немалые деньги на продвижение проектов с тем, чтобы распространить велопрокат в стране, видя в нем средство снижения выбросов и разгрузку движения на дорогах.

Студенческий проект oFo был запущен в 2015 году и собрал 10 миллионов пользователей на один миллион ярко-желтых велосипедов в 33 городах Китая.

Стартап oFo уже запущен в Сингапуре и предполагает выйти на рынки США и Европы. Mobike планирует появиться в Сингапуре в ближайшее время.