В городе Касива (Япония) протестировали технологию беспроводной зарядки электромобилей во время движения по дорогам общего пользования.

• В рамках эксперимента зарядные катушки встроили прямо в дорогу перед светофорами и электромобили могли замедлиться и подзарядиться. Включение этой системы на 10 секунд обеспечивает заряд, увеличивающий запас хода транспорта, на 1 километр. Устройства в автомобиле, расположенные рядом с шинами, получают электричество через беспроводное соединение, создаваемое этими катушками.

Принцип работы новой технологии напоминает беспроводную зарядку смартфонов: после обнаружения приближающегося транспортного средства, зарядные устройства в дороге начинают передавать электрический ток. Технологию беспроводной зарядки также могут использовать гибридные автомобили.

Эксперимент продлится до марта 2025 года. В течение этого времени исследователи проведут оценку безопасности и долговечности системы. Кроме того, городские власти к 2030 году планируют создать автоматизированные маршрутные автобусы с возможностью подзарядки на дорогах.

Несмотря на рост популярности электромобилей, распространение подобного вида транспорта ограничивает отсутствие удобных зарядных станций. Беспроводные зарядки на дорогах помогут не только снизить зависимость от емкости аккумуляторов, но и уменьшить выбросы углекислого газа.