Производители покрышек вынуждены создавать более устойчивые шины из-за новых экологических норм

В связи грядущими законами, регламентирующими эмиссию вредных веществ при эксплуатации автомобильной резины, крупнейшие производители автомобильных шин Goodyear, Bridgestone, Michelin, Continental и другие вынуждены снижать токсичные выбросы при износе покрышек, а также искать способ для более экологичного состава автошин, поскольку эти компоненты остаются основными источниками токсичных выбросов при эксплуатации транспорта.

В 2025 году в Европейском союзе примут новый экологический стандарт «Евро-7», в рамках которого ограничат выбросы при износе автопокрышек и тормозных дисков для всех транспортных средств, включая электромобили.

В состав покрышек входит около 200 химических веществ, представляющих опасность для природы, но главная проблема - это антиоксидант и антиозонант 6PPD, предотвращающий растрескивание автомобильной резины. В 2023 году в Калифорнии примут закон, в рамках которого производители шин будут доказывать, что ищут экологичную замену 6PPD. Именно это вещество в прошлом году стало причиной многолетних заморов кижуча в нерестовых реках на северо-западе США.

Электромобили стали причиной распространения токсичной пыли от шин. Из-за тяжести аккумуляторных батарей, электрокары изнашивают покрышки на 50% быстрее.

Ежегодно во всем мире шины выбрасывают около 3 млн т частиц и создают еще 3 млн т частиц от износа дорожных покрытий.

Результаты исследования независимой экологической компании Emissions Analytics показали - новые шины крупнейших производителей не могут решить проблему снижения выбросов.

Например, протестировав велосипедные шины Continental, изготовленные с использованием одуванчиков, эксперты зафиксировали снижение канцерогенных ароматических соединений на 24,5%, но пыль от экологичных шин все равно оставалась токсичной.

Переход на электромобили вынуждает производителей шин создавать новые прочные покрышки, но без натурального каучука это осуществить практически невозможно. Каучук трудно добыть устойчивыми методами и в достаточном количестве для поддержания всей отрасли.