13 июля на маршрут в Москве вышел первый троллейбус с дизель-генератором, пока единственный в столице.

Это продукт транспортных инноваций. Единственный в своем роде в столице. После тестовых поездок по маршруту Б на Садовом кольце электробус вышел на маршрут Т25 – от проспекта Буденного до Лубянской площади. От конечной остановки до Садового кольца он едет как обычный троллейбус – под проводами, а по Покровке и Маросейке – с опущенными штангами, при помощи двигателя.

Во время остановки «умный» троллейбус наклоняется, чтобы пассажирам было удобнее совершать высадку и посадку. Пока не известно, когда электробусы выйдут на столичные дороги. Однако Москва готова заключить с производителем экологичного транспорта максимально длинный контракт – на пять лет. Как сообщали ранее в транспортном комплексе, ежегодно в Москву будет поступать от 200 до 250 экологически чистых электробусов для работы на пассажирских маршрутах.

Поскольку закупать электробусы за границей невыгодно, столица рассчитывает на отечественных производителей. В России электробусы производят КамАЗ и ЛиАЗ. С предложением создать собственный пилотный образец электробуса выступали в Мосгортансе. Опытный образец соберут на базе автобусного кузова от автобусных предприятий-партнеров. Электробусами планируют заменить троллейбусы на Садовом кольце. Возможно, их также запустят на ВДНХ.