Здание порта в Швеции отапливает геотермальная энергия

Здание порта в Швеции отапливает геотермальная энергия


Здание порта в Швеции отапливает геотермальная энергия

Новый паромный терминал в Стокгольме: парк на крыше и сбережение энергии.

Открытый летом 2016 года Стокгольмский Королевский морской порт – это нечто среднее между городским парком и уходящим кораблем. Новый терминал для постоянных паромных маршрутов из Стокгольма в Финляндию и страны Балтии станет знаковым событием в новом развитии города, как в архитектурном, так и в экологическом плане.

Он отвечает самым высоким требованиям, которые были предъявлены архитекторам и дизайнерам датского архитектурного бюро C. F. Meller. Морская вода, 60 геотермических шахт и солнечная энергия используются, как для нагрева, так и для охлаждения. Здание рассчитано на питание от солнечной и геотермальной энергии. Зеленые крыши цветут, благодаря дождевой воде и поглощают углекислый газ, превращая его в кислород. Ветровая энергия также задействована – она используется для зарядки персональных транспортных средств. Потребление энергии терминала, как ожидается, будет меньше, чем 35 кВт⋅ч на квадратный метр, что способствует повышению потенциала устойчивого строительства.

Жители Стокгольма могут использовать крышу терминала как общественный парк. Здание морского порта стало своеобразным звеном между набережной и городом. Основная идея состояла в том, чтобы создать не только самодостаточный в плане выработки энергии комплекс, но и установить естественную связь между центральной частью Стокгольма и новым городским ансамблем в порту. Реализация задуманного позволила городской жизни естественным образом перетекать из одной зоны в другую. Поэтому терминал устремлен ввысь, чтобы быть на одном уровне с городской зоной - это удобно для горожан и доступно для пеших прогулок.

На крыше здания терминала расположился живописный ландшафт. Пандусы, ниши, лестницы, переходы и уютные уголки, приглашают, как жителей Стокгольма, так и пассажиров на прогулку, где они могут насладиться видами на паромы, архипелаг и городские небоскребы.

Самодостаточный новый терминал станет следующей ступенью Стогкольма к устойчивому развитию, как в архитектурной, так и в экологической сфере.