- На сегодняшний день на рынке представлено шесть производителей электротранспорта (Evolute, Автотор, «Электромобили Мануфэкчуринг Рус», «Москвич», АвтоВАЗ и Группа ГАЗ). Самый амбициозный из них - это «Москвич», который уже успел представить новинку.
В 2022 году в России продано 2 998 новых легковых электромобилей. Это на 33% больше, чем годом ранее. Ситуация, по мнению эксперта, очевидна — эти цифры будут только расти, - приводит данные "Автостат",
«Это достаточно значимая цифра на фоне предыдущих лет. По прогнозам на 2023, если все будет хорошо, она может вырасти чуть ли не в три или четыре, а то и в пять раз. Число зарядных станций будет тоже интенсивно расти». (Петр Баканов)
По мнению эксперта, пока автомобили с электродвигателями не дотягивают до статуса «первой машины», но могут стать прекрасным дополнением к ней при наличии необходимого оборудования. Хотя цены будут «кусаться» и вряд ли заинтересуют массового потребителя.
«Но так или иначе электромобиль при нынешних ценах остается предметом роскоши. На нем можно ездить, если вы живете недалеко от города, а дома у вас есть хорошая зарядка или даже терминал стоит, и на работе есть зарядка. В таком случае электромобиль может быть вашей второй машиной, как первая машина вряд ли». (Петр Баканов)
Эксперт подчеркнул, что иметь в своем автопарке только электрический транспорт можно только в случае передвижения по центру города. Для поездок по другим маршрутам лучше пользоваться общественным транспортом или каршерингом.
«Но в целом рост продаж очевиден, он будет, повторюсь, за счет каршерингов и прочего. В дальнейшем по мере удешевления электрокаров, например, если появится модель до 1,5 млн рублей, можно будет говорить о выходе в бюджетный сегмент, который будет интересен для масс. Сейчас это достаточно хорошо», — резюмировал он.
