В России намерены развернуть целую сеть станций сверхбыстрой зарядки электротранспорта. К 2030 году планируется установить нескольких десятков тысяч быстрых и сверхбыстрых зарядных станций постоянного тока.

В настоящее время, ученые работают над созданием нового эталона тока, который поможет осуществить амбициозный проект.

• В итоге должен получится “фундамент единой метрологической базы, необходимый для поверки всех типов зарядных станций, включая сверхбыстрые, что ускорит внедрение электротранспорта в РФ”.

Макет оборудования специалисты представят на выставке "Метрология без границ" в рамках международного метрологического форума.

Инициаторы проекта уверены - сеть сверхбыстрых зарядных станций снимет множество ограничений с рынка электротранспорта. Например, позволит передвигаться на дальние расстояния. Зарядка на сверхбыстрых станциях будет осуществляться за 20-30 минут, что значительно меньше по сравнению другими зарядными установками.

"Кроме этого, зарядка электромобиля на станции, как любая торговая операция, нуждается в контроле объема и качества товара или услуги. Поэтому метрологическое обеспечение является обязательным для развития этого направления транспортной отрасли", - сообщили в Росстандарте.

Летом 2025 года запланированы испытания мобильных эталонных приборов для поверки, испытаний и инспекций зарядных станций. Работу проведут специалисты Всероссийского научно-исследовательского института метрологии им. Д. И. Менделеева.

“Применение мобильных эталонов владельцами станций и надзорными органами позволит повысить качество услуг по зарядке электротранспорта и обеспечить защиту потребителей”, отметили в Росстандарте.