Экологический тоннель для диких кошек, открытый в 2016 году, помогает животным.

Трасса «Раздольное-Хасан» поможет сохранить популяцию тигров и дальневосточных леопардов. Первыми, кто оценил достоинства тоннеля и стал использовать его по назначению, оказались копытные животные. Недавно в фотоловушку попался представитель диких кошек – дальневосточный леопард, для которого и строился переход. Присутствие леопарда в нем говорит о том, что он размножается, и что усилия, предпринимаемые учеными и экологами, дают положительные результаты.

Дальневосточный леопард относится к категории эндемиков в животном мире. Их насчитывают не больше восьмидесяти на территории России в дикой природе. Поэтому и был прорыт в сопке тоннель, чтобы животные могли безопасно переходить под оживленной трассой между особо охраняемой территорией ФГБУ «Земля леопарда» и заповедником «Кедровая Падь».

До недавнего времени от Владивостока до границы была проложена только гравийная дорога, идущая через Нарвинский перевал. Но за последние 15 лет, по словам специалистов из Общества охраны дикой природы, на китайской стороне границы был построен крупный город, и в настоящее время на шоссе движением транспорта занято четыре полосы. Оно проходит через критически важные места обитания леопарда и тигра с обычными барьерами по обеим сторонам дороги.

Работа по строительству тоннеля была предпринята вследствие особого отношения президента России Владимира Путина к представителям семейства кошачьих и курировалась Сергеем Ивановым, когда он был главой администрации президента. Он принял самое горячее участие и взял на себя инициативу по защите леопардов и тигров.

В этом году на правительственном уровне принято решение о создании единой базы данных по учету амурских тигров и дальневосточных леопардов в России и Китае. Сотрудничество по сохранению видов будет расширено на приграничных территориях, оно станет более активным.

«Продолжается российско-китайский проект NEASPEC по изучению трансграничных передвижений амурского тигра и дальневосточного леопарда. Создаётся единая фото база и база ДНК тигров и леопардов», — говорится в материалах к ежегодному отчёту Правительства в Госдуме.

Тем не менее, трасса все же остается в разряде особо опасных участков заповедных мест, так как тоннель – это единственное сооружение, которое помогает животным избежать опасности. В прошлом году под колесами автомобиля погиб амурский тигр. Чтобы свести к минимуму конфликты между представителями диких кошек и людьми, необходимо строительство дополнительных безопасных переходов на трассах Приморья.