Air France, Lufthansa и Etihad вводят клиентов в заблуждение о воздействии авиаперевозок на окружающую среду - решило Управление по рекламным стандартам (ASA) Великобритании и запретило рекламу авиакомпаний, обвинив их в гринвошинге.

• В своей рекламе Lufthansa утверждала, что клиенты могут «летать более рационально»», Air France заявляла, что «привержена защите окружающей среды», а согласно рекламе Etihad, клиенты могли испытать «полное спокойствие», поскольку компания защищает окружающую среду.

Согласно рекламному кодексу Великобритании, данные заявления должны быть «подкреплены высоким уровнем обоснования», но в рекламе это подтвердить невозможно – отметило ASA.

«Мы понимали, что авиаперевозки приводят к высокому уровню выбросов как CO2, так и других газов, которые вносят существенный вклад в изменение климата. Мы также поняли, что в авиационной отрасли не существуют инициативы или коммерчески жизнеспособные технологии, которые могли бы адекватно обосновать претензии авиакомпаний на их абсолютную “зеленость”», - заявило Управление по рекламным стандартам.

В 2023 году Lufthansa и Etihad нарушают маркетинговые правила Великобритании уже второй раз.

Ранее Lufthansa обещала прекратить использовать слоган «летайте более устойчиво». Теперь компания заявляет, что в размещенной в Google рекламе «невозможно дать подробное объяснение зеленых тарифов, но потребители могут перейти по адресу, на который ведет ссылка для получения дополнительной информации, подтверждающей заявления авиакомпании».

После получения жалобы Etihad удалила ссылки из рекламы в Google на «защиту окружающей среды».

Единственной авиакомпанией, проигнорировавшей решение британского суда, стала Air France-KLM

Статистика неумолима - 2,5% глобальных выбросов CO2 приходится на авиацию и с каждым годом они продолжают расти. Авиация остается одним из главных источников парниковых газов даже несмотря на применение углеродсодержащих материалов, экологичного топлива и самолетов, смягчающих последствия полетов.

«Удивительно видеть, что ASA де-факто становится более уверенным и инициативным в борьбе с нечестными заявлениями корпораций об устойчивости и мы приветствуем растущее использование искусственного интеллекта для поиска их в сети. Как недвусмысленно отмечает ASA, не существует понятия "экологически безопасные авиаперевозки", и наша собственная работа показывает, что выполнение обязательств по противодействию изменению климата означает, что общий уровень спроса на полеты должен упасть, и быстро». - отметил Лео Мюррей, директор по инновациям климатической благотворительной организации Possible и соавтор книги «Плохая реклама, загрязняющая наши умы и разжигающая климатический хаос».

«Наши правила четко указывают, что любые утверждения о “зеленом цвете” в рекламе должны быть подкреплены надежными доказательствами. Сюда входят любые общие утверждения, такие, как "безвредность для окружающей среды " или "устойчивое развитие" – широкие, абсолютные заявления, подобные этому, должны быть обоснованы высоким уровнем доказательств. Авиаперелеты по-прежнему выбрасывают большое количество углерода и других неуглеродных парниковых выбросов, и поэтому было бы ошибочно создавать у потребителей впечатление, что полеты лучше для окружающей среды, чем это есть на практике». (Майлз Локвуд, директор по жалобам и расследованиям ASA)