Continental создает новый двигатель

Continental создает новый двигатель


Continental создает новый двигатель

Немецкий производитель разрабатывает новый двигатель внутреннего сгорания.

Continental, основной поставщик двигателей для автопроизводителей во всем мире, вышел со смелым прогнозом по разработке двигателя внутреннего сгорания для немецких автопроизводителей. Он обещает подготовить его до конца 2025 года.

Поставщик делает системы выхлопного газа для очистки дизельных автомобилей и оксидно-измерительные датчики для учета выбросов азота. Он привел в качестве подтверждения заявления о выпуске нового двигателя несколько факторов, способствующих выполнению прогнозов. Это повышение затрат на разработку, конец доминирования дизельного двигателя и общий сдвиг в сторону электрических автомобилей, а также другие доводы.

В частности, Вольфганг Шефер, глава Continental CFO, предсказал, что в 2023 году появятся новые двигатели, работающие на ископаемом топливе. По его мнению, будет разработано и запущено новое поколение двигателей внутреннего сгорания. Возможности инвестиций и инжиниринга после 2023 года будут уменьшаться, а в 2025 году появится окончательно модернизированный двигатель.

«Вновь будет разработано новое поколение двигателей внутреннего сгорания, но около 2023 года его дальнейшее развитие больше не будет экономически оправданно, так как все больше и больше работ будут переключаться на электрическую мобильность», – сказал он в интервью.

Высказывание Шефера появилось в то время, когда использование ископаемого топлива для перевозок в Европе подвергается все более тщательному анализу. Такие страны, как Франция, Великобритания, Нидерланды, и Норвегия объявили о планах поэтапного отказа от продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

В Европе продолжается расследование в отношении Volkswagen Group, к тому же появляются сомнения относительно BMW, Daimler и VW Group. Их также подозревают в сговоре и манипулировании нормами выбросов. Теперь каждый немецкий автопроизводитель планирует в дальнейшем обновить программное обеспечение на дизельных транспортных средствах для снижения выбросов без каких-либо затрат для клиентов. Хотя немецкие автопроизводители далеки от подтверждения планов по прекращению разработки двигателя внутреннего сгорания, появление новых разработок и отказ от двигателей может стать неизбежным процессом.

Volvo ранее объявила, что компания будет двигаться к запуску только электрифицированных линий с 2019 (гибридных или электрических). Почти все немецкие производители теперь планируют, по крайней мере, несколько серийных электрических транспортных средств, что казалось невозможным всего восемь лет назад.