Shell остановила строительство завода по производству биотоплива

Shell остановила строительство завода по производству биотоплива


Shell остановила строительство завода по производству биотоплива

Одним из крупнейших проектов компании Shell, связанным с экологически чистыми источниками энергии, мог стать завод в Роттердаме (Нидерланды), строительство которого началось в 2021 году. Через десять лет предприятие должно было осуществлять переработку отходов в зеленое авиационное топливо и биодизель.

 Однако компания Shell приостановила строительство завода. Согласно плану, начиная с апреля 2024 года, предприятие должно было производить 820 тыс. тонн биотоплива в год, но открытие завода перенесли на 2025 год.

  • Биотопливо, которое планировалось производить на предприятии, предназначалось для SAF - устойчивого авиационного топлива, сырьем для которого служит отработанное кулинарное масло и животный жир.

3% выбросов углекислого газа в мире производит авиация – говорят эксперты. В процессе декарбонизация данная отрасль сталкивается с трудностями, поэтому биотопливо может стать экологическим выходом из сложившейся ситуации и существенно снизить выбросы в атмосферу.

Однако не все так просто. Биотопливо все чаще вызывает критику со стороны некоторых экспертов, которые сомневаются в способности такого топлива заменить керасиновое.

«Сейчас мы принимаем трудное решение временно приостановить строительство на месте. Это дает нам возможность подвести итоги, завершить проектирование, оптимизировать последовательность проектов и при этом поддерживать дисциплину капиталовложений. Низкоуглеродное топливо - ключевой элемент амбиций Shell по предоставлению доступных и устойчивых продуктов для своих клиентов», - говорит представитель компании Shell.

Остановка строительства завода в Роттердаме серьезно нарушила планы компании. Это стало еще одним ударом, последовавшим после отмены проекта SAF на острове Буком в Сингапуре в марте 2023 года. На острове планировалось развернуть производство биотоплива для снабжения крупных азиатских хабов, например, международного аэропорта Гонконга и сингапурского аэропорта Чанги. Общий объем производства SAF должен был составлять 550 тысяч тонн в год.

В целом экологические цели компании в последнее время продвигаются с трудом. Еще в начале 2024 года Shell сократила более 200 рабочих мест, деятельность которых связана с низкоуглеродными решениями. На сегодняшний день еще 130 позиций находятся на рассмотрении. Сокращение сотрудников существенно повлияет на развитие офшорных ветровых электростанций, а также разработку водородных пассажирских транспортных средств.

Сегодня руководство нефтегазовых компаний в связи с ростом цен на мировом энергетическом рынке, решило изменить свои инвестиционные планы, направленные на развитие экологически чистых технологий и климатические цели. Генеральный директор Shell Ваэль Саван намерен воспользоваться ростом цен на нефть и газ обратить внимание на нефтяные проекты и газовый бизнес.